Клапан вентиляции картерных газов М62
Респекты: 0
Народ!
А кто-нибудь самостоятельно менял клапан вентиляции картерных газов на М62? Где он находится и реально ли самому заменить? Или стОит обратиться в сервис?
»
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 12104 просмотра
#1
Находится за мотором посередке )))
#2
Спасибо что напомнил))) Поеду куплю)
Поменять самому вполне реально ! Находится на впускном колекторе (сзади, крушка колектора) откручиваешь болтики по периметру и готово...
#3
Дык коллектор надо снимать? На М60 надо, а на М62?
#4
Не надо !!!
#5
Зачем снимать ? Там вроде места много...
#6
ЭЭЭ... Бумер !!! На минуту впереди)))
#7
Да уж рванул не подетски )))
#8
Спасибо! Дэныч, как твой бумолет? На ходу? ))
#9
Всё путём ! Ваносы сука работают, посторонний шум исчез))) я доволен)
#10
Денеч сука доволен !!!
#11
Я сука почти счастлив)))
#12
Эх, мне бы тыщ 200-300 рупий, чтобы поменять все по кругу... Тоже, сука, был бы доволен... )))
#13
А ты постепенно) по очереди, ну там в течении месяца)))
#14
Если б я в течение месяца столько получал, я бы каждую неделю ездил на новой )))
#15
Если б я в течение месяца столько получал, я бы каждую неделю ездил на новой )))
тоже верно ! ну тогда очень постепенно)))
#16
В течение пятилетки )))
#17
А скока у вас ВАНОСы перебрать стоит??? , прицениваюсь, т.к. они у меня начинаю потихоньку переговариваться. Поставить новые ваносы, да и задешево - моя хрустальная мечта...
#18
Перебрать ? Не вкурсе( я новые ставил и весь грм обновил (цепи, звёзды, натяжители и т.п.).
#19
тынц
Я так понимаю деталь №2 ?
#20
Она самая. Плюс нужна прокладка №10.
#21
Какой прикол: деталь №17 - колпачок. Примечание: "для автомобилей с отсутствием катализатора". У меня стоит эта заглушка - значит, у меня нет катализатора? Чо за фигня?
#22
И ты купил эту деталь за 1000 руб. ??? Оригинал ?
#23
У меня тоже стоит заглушка) Хотя в катах там заблудится можно)))
#24
Сначала мне продали вот это:
(позиция 1). Это стОит 1000 рэ. Вечером посмотрел в инете - оказалось нужна деталь, которая на этом же рисунке, справа вверху. То есть мембрана, то что ты указывал. Она стОит 2400, оригинал.
тынц
#25
Вот я и удивился такой стоимости))) т.к. ещё тогда тебе говорил что Аксель просит 2. 200 за неё)
#26
Даже в авиамоторс утверждали, что маслоотделитель - это клапан с мембраной))) Пришлось искать в тырнете номер и покупать по номеру.. Ты-то как, еще не поменял? ))
#27
Нет есЧо((( но уже скоро)
#28
Итак, я поменял. Пришлось снимать коллектор, потому что один болт закис насмерть.. Даже при снятом коллекторе мудохались с ним полчаса, хотели высверливать... Особого результата пока не ощутил, правда сегодня на светофоре на холостых чего-то сильно заколбасило, но потом прекратилось... Старая мембрана была целой, только вся в масляных отложениях.
Если есть вопросы - задавайте, отвечу.
#29
Вот ссылка на инструкцию, по которой я делал. Очень грамотно и наглядно.
тынц
#30
Зоттман, так ты поменял себе клапан вентиляции картерных газов? ))
#31
перебрать ? Не вкурсе( я новые ставил и весь грм обновил (цепи, звёзды, натяжители и т.п.).
Ну и почем тебе сие удовольствие по деньгам встало?
#32
Зоттман, так ты поменял себе клапан вентиляции картерных газов? ))
А чего ты так удивляешься? ))))) Думаешь, у меня руки не оттуда растут? ))) Жадность поборола страх перед нутром семерки))))
#33
Ну и почем тебе сие удовольствие по деньгам встало?
45.000 руб., чё то около того)
#34
To Zottman
поможешь мне поменять как нибудь ?
#35
Нууу, это будет тебе дорого стоить))) Если у тебя М60, то надо будет снимать коллектор... Впрочем, я это уже умею)) Давайте тоже колхозить, как москвичи!
#36
45.000 руб., чё то около того)
это с работой или только запчасти??? если с работой - то вообще бюджетно)))
#37
Нууу, это будет тебе дорого стоить))) Если у тебя М60, то надо будет снимать коллектор... Впрочем, я это уже умею)) Давайте тоже колхозить, как москвичи!
колхозить Вам - не переколхозить))) При смене авускного коллектора обращай внимание на прокладочки между ним и бошками (8 шт), они одноразовые и стоят по 800 руб. Если хоть в одной будет дырочка или трещинка, то мотор будет колбаситься из-за подсоса воздуха.
#38
Мля, Тарантин, ты меня пугаешь... )) Я изначально не планировал снимать коллектор, поэтому, ессно, прокладок не купил... ))) В общем, поставил старые на те же места... Тьфу-тьфу, второй день езжу ))) Правда, из-под капота пахнет чем-то горелым, не могу понять чем )))
#39
это с работой или только запчасти??? если с работой - то вообще бюджетно)))
Это только запчасти !!! За работу в среднем 30.000 хотят((( протому как эту работу могут сделать только официалы(((
#40
Это только запчасти !!! За работу в среднем 30.000 хотят((( протому как эту работу могут сделать только официалы(((
о как...
#41
Мля, Тарантин, ты меня пугаешь... )) Я изначально не планировал снимать коллектор, поэтому, ессно, прокладок не купил... ))) В общем, поставил старые на те же места... Тьфу-тьфу, второй день езжу ))) Правда, из-под капота пахнет чем-то горелым, не могу понять чем )))
а говоришь, что научился коллектор сымать. А почему у тебя м60, а не м62????
#42
Ну теперь-то научился))) У меня М62.
#43
А чё со старым клапаном было ? Есть видимые проблемы ?
#44
Проблем не было, просто весь в отложениях, но, сука, целый... )))
#45
Дак может его почистить как нить можно ?
#46
В химчисту загнать , типа верх ковры пластик стекла и клапан картерных газов помойте )))
#47
в химчисту загнать , типа верх ковры пластик стекла и клапан картерных газов помойте )))
А чё ты угараешь ??? Я на 540 чистил его. Нахрена менять не сломанную запчасть ?
#48
Я его вскрыл только сломав.. И потом, может и резинка порваться, так что нунах..
#49
Да там резинка деревинеет лучше менять !!
#50
СТАРЫЙ КЛАПАН - ФТОПКУ!!! )))
#51
Ясно. Ну покупать пока не буду, сеачала старый сниму позырю, а потом если чё в Аксель сгоняю.
#52
А как ты его зырить будешь?? Если ломать - то все равно новый покупать)))
#53
СТАРЫЙ КЛАПАН - ФТОПКУ!!! )))
Ясен пень ! Когда новый уже купил)))))
#54
А как ты его зырить будешь?? Если ломать - то все равно новый покупать)))
Тоесть не сломаешь, не позыришь ?
Я на М62 этого клапана ещё не видел((( на М60 он разборный вроде.
#55
Посмотри по ссылке выше - он его там разобрал. Разобрать можно, но осторожно.
#56
Вы чё сдурели? 45000 р? А я думал, что меня в автодоме развели на 25 000р вместе с запчастями причем!!!
#57
Вы чё сдурели? 45000 р? А я думал, что меня в автодоме развели на 25 000р вместе с запчастями причем!!!
Ты поменял ваносы с работой и запчастями за 25 тыр???? Я еду в Москву!! )))))
#58
Ты поменял ваносы с работой и запчастями за 25 тыр???? Я еду в Москву!! )))))
Неее ))) Только клапан вентиляции )))
#59
Ну тогда песец как дорого! У нас у официалов клапан стоит 2500, работу мне сначала загнули 6700, потом спустились до 2700...
#60
Значит все таки развели (((
#61
Вы чё сдурели? 45000 р? А я думал, что меня в автодоме развели на 25 000р вместе с запчастями причем!!!
Это развод !!! Мне только одни ваносы из гермашки по 12.000 каждый пришли ! Вот сам и подумай что тебе сделают за 25 включая работу)
#62
Дэн, ему по ходу клапан картерных газов за 25 поменяли...
#63
))) ХАЛЯВА )))
#64
значит все таки развели (((
Сэр Мамонт, а вас не просто развели, а конкретно развели
#65
Я бы сказал - кинули! )))
#66
Поехали им морду набьем?? Вы поедете, а я вас из Питера направлять буду )))
#67
Поехали им морду набьем?? Вы поедете, а я вас из Питера направлять буду )))
)))))))))))))))))))))))))вот он так всегда ))))
#68
Ща я их на тебя направлю )))
#69
Ща я их на тебя направлю )))
смотри сильно не камандуй голос сорвешь ))))))
#70
Они уже в пути! Довыпендривался )))
#71
АВТОДОМ - жесткая ненормативная лексика!
#72
Поменял себе сегодня клапан картерных газов, за 40 мин. С перекуром, не снимая вп. Коллектора)))
#73
Не буди в Мамонте зверя )))
#74
Как старый? Сдох? Не разбирал?
#75
Разбирал, подзасран немного, а так всё нормально. Но результат ощутил, мотор трясти перестало)))
#76
Блин, а я не почувствовал разницы... ))) Дэн, слушай, где можно купить быстро и не дорого вентилятор кондея? Вчера чуть не закипел, сегодня разобрал - моторчик, похоже, открытым пламенем горел - весь прожженый насквозь)))
#77
В течении двух часов отзвонюсь. Попробую помочь)
#78
Сэнкс))) Я нашел на Московском, неоригинал, примерно за 6 тыр, но там только в течение недели.. Есть в Акселе на Шкиперском - оригинал, в наличии, 13 тыр.