Причём здесь прокачка тормозов ? Я не врубаюсь ваще( А dsc или не dsc разницы нет, прокачать можно что угодно.

Ага тачка на прокачку)))

Может детальки не особо хорошие попались? Относительно торможения, то это скорее всего ещё не притёршиеся колодки. Я конечно извиняюсь за сравнение, но на моей старой "девятке" они долго после замены так скрипели, меня даже кот по скрипу узнавал и бежал к двери встречать)))

Подъедь как-нить послушаем...

Просто надо между колодкой и суппортом помазать спец средством - и все будет гут!!!

Мне пытальсь прокачать тормоза, умельцы мать их, короче говорят есть прибор- вакум который подключаеться и в обратном порядке высасывает воздух. Это мне у нас на БМВ центре сказали но у них его нет. Проблема в том что они вакумные а не с DSC.
то что касательно скрипа . я согласен с бмвушкой, колодки как новые так и китайские скрипят при притирке какие дольше какие меньше. бируши- хорошее средство-)) вот только я не понимаю почему они у тебя на повороте скрипят. по идее скрип должен быть только при торможении.

А вот отсюда поподробнее, пожалуйста У самого странный скрип недавно появился при торможении, причем колодки давно притертые. Думал рулевая рейка из-за небольшого люфта (вроде у многих е38 болезнь с рейками - не критично, но скрип немного напрягает)
Что за антискрипучее средство?

А при повороте скрипят когда притормаживаешь или сами по себе?
Это могут быть колодки ручника...Он у тебя держит нормально?Попробуй подтянуть трос ручника...Или нажми на пару щелчков ручник и проедь если не будет скрипа то это он...
У меня такая байда сейчас скрипит как корыто...Попробывал проехать с ручником ничего нет...

Согласен с Восиком - колодка в супорте немного люфтит и трется - отсюда и скрип. Средство - дать [мат]..лей мастерам на сервисе и сказать, чтобы больше они не жалели серебрянки (из балончика пшикают серебряной или медной смазкой), когда колодки ставить будут.