А сколько он у тя оборотов то держит по утру?

Да просто пропуски зажигания, "выливает" в коллектор, а потом оттуда и тянет...

Да тут сам вопрос какой то непонятный... То нет прогревочных, но прогреется и все норм.. а что именно норм?

На холодную обороты должны бить больше 1000 а уменя 900, а 900 должно быть на прлгретом двс что непонятного при холодном запуске бензина подаётся больше отсуда и запах а оборотов свыше 1000 нету ( тоесть прогревочных) а нагрелась и всё норм

Сегодня утром отключил расходомеры и картина всё таже но ехать она отказалась пришлось подключить на место.
Вчера вечером был за городом и она тупая от меня даже камри 2.4 уходила и когда резко газу даёщ она поддёргивается грешу на расходомеры .

Две недели назад поменял бегунки и крышки распределителей. Одна была с трещиной даже.
Стояли еще родные! Симптомы были такие же. Иногда троила по утрам.

Может датчик положения колена врет? Раз дергается, значит с воспламенением что-то не так, а тут может быть либо смесь, либо зажигание, либо фаза... Ну, это я так предполагаю...

Проверил расходомеры всё в порядке а машына не едет.
Такое впечетление что когда нажымаю на педаль газа дроселя позно открываются некто не делал адапьацыю дроселей и педали?

По-моему, там при нажатой педали, надо включить зажигание (без стартера), подержать 20 сек, потом медленно отустить педаль и все, выключить зажигание, завестись. Я так понимаю, там просто диапазон датчика педали переопределяется, хотя, может чего более хитрожопое...

А не адаптация коробки сбрасывается таким способом?

Может и коробки, точно не помню...

верно,так адаптация коробки сбрасывается.заслонки сбрасыватся компом,потом производится их синхронизация.

Сергей подскажы а инпой можно сделать и всё таки от дроселей может не быть прогревочных оборотов или нет?

инпой можно.заходишь в блок EML нажимаешь F6 (точно не помню)на приборке выскочит ошибка Motornotprogram,возвращаешь зажигание в 1-ое положение затем опять включаешь зажигание во 2-ое положение,нажимаешь педаль газа полностью (с кнопкой)отсчитываешь 5 секунд,отпускаеш педаль,опять отсчитываеш 5 сек итак три раза
1 kickdown
2 холостой ход
3 kickdown
4 холостой ход
5 kickdown
отпускаешь педаль и полностью выключаешь зажигание ждешь 10 сек,заводишь,смотришь на реакцию педали.не забудь скинуть ошибки в блоках DME и EML

Спасибо будем пробовать

По поводу оборотов. У меня обороты не падают с тысячи, пока не переключишь коробку с паркинга, как только перевёл в другое положение - обороты падают до 500, нижней отметки, и так держатся даже при возврате в паркинг, сами не падают с тысячи, даже когда машина прогрелась, пока ручку не переведешь.
попробуй снять патрубок воздужного фильтра, скинь просто крышку фильтра с патрубком, и попробуй рукой поприкрывать маф на холодную, должна набирать обороты, можешь попробовать полностью закрыть, руку если присосёт, если не набирает то смотри мафы и заслонку. И я заметил, что лично у меня машина очень плохо работала пока не работал дополнительный насос воздуха, она и чихала как будто в воздушный фильтр, как поставил рабочий насос, всё это пропало, не знаю какая связь, но факт остаётся фактом, посмотри свой, он работает у тебя?

Насос я поменял он был дохлый нечего не изменилось что такое маф ето расходомер меня инерисует делал ли кто синхронизацыю дроселей и педали газа